«Вазовская механика» не устраивает многих владельцев «Весты».
На страницах тематического сообщества, посвященного LADA Vesta, один из автолюбителей решил обсудить целесообразность «свапа» коробки передач авто. Водитель уточнил, что «вазовскую» МКПП от хочет заменить АМТ. Также мужчина поинтересовался, стоит ли покупать всю коробку, либо можно ограничиться докупкой запчатей и «прокачкой» установленной КПП.
Стоит ли «свапать» МКПП на LADA Vesta порассуждали в сети. Бывалые «вестоводы» отметили, что «пересадка коробки» для LADA Vesta во многих смыслах нецелесообразна. Попытка улучшить МКПП жо АМТ не увенчается успехом, так как конструкции этих коробок сильно разнятся. В частности, в МКПП будет сложно установить нужный датчик.
Что касается покупки новой АМТ для LADA Vesta, то тут в сети советуют попросту купить «Весту» уже с необходимой коробкой. Установка АМТ вместе с работой мастеров может обойтись в 100 000 рублей.
Кроме того, подобная прокачка «Весты» может обернуться «бумажной волокитой» и классифицироваться как «внесение изменений в конструкцию автомобиля». Решение данной проблемы также потребует денежных вливаний.
В целом автомобилисты советуют либо воспользоваться программой Trade-in у официалов, либо продать или обменять LADA Vesta на портале объявлений, если «вазовская» МКПП кажется уж такой невыносимой.
