Какие ожидать изменения на «АвтоВАЗе» после модернизации оборудования?
Со временем каждому предприятию требуется модернизация. Для старта реализации этого процесса веским аргументом для «АвтоВАЗа» видимо стало устаревшее или подходящее к концу эксплуатации оборудование. Так, во время нерабочих дней «АвтоВАЗ» обзаведется новой дождевальной установкой, которую расположат недалеко от испытательного трека, построенного до этого. Эта установка строится для финальной проверки на герметичность по новым стандартам для выпущенных автомобилей.
В старой дождевальной камере, которая раньше находилась на сборочной площадке в Тольятти, проверяли некоторое количество готовых машин. Требования выросли и нужно проверять все собранные легковушки марки LADA. Проверка на герметичность — это заключительный этап, там проверяется точность регулировки дверей, качество и состояние уплотнителей, сделанных для окон и дверей, нанесения мастики на сварные швы кузова и качество сборочного процесса автомобиля в целом.
Эта проверка поможет делать автомобили на должном уровне, так как теперь будут проверять все автомобили марки LADA, что может помочь выявить и сократить количество бракованных авто, которые могли пойти в продажу.
Нужна ли такая установка или не стоило тратиться? «АвтоВАЗ» определенно нуждался в модернизации дождевальной установки и правильным решением было потратить средства и силы на это, так как теперь исключат и доработают бракованные машины, сделав автомобили более качественными, что может привлечь новых покупателей.
Поскольку на заводе идет модернизация оборудования, то выпуск авто возобновиться с 18 мая 2020 года. Пока неизвестно, станет ли «АвтоВАЗ» повышать цену в связи с расходами на обновление.
