«Не отзыв продажного блогера, а очерки реального владельца», — подчеркнули пользователи.
Не каждый «ЛАДАвод» готов петь оды благодарности своему автомобилю, поскольку в России предвзятое отношение к «АвтоВАЗу». Однако есть те, кто души не чает в своей «Весте» или «Гранте». Так было с одним автомобилистом, который развеял мифы об отечественном хэтчбеке.
Более того, если верить его словам, то человек, который полюбил «Приору», точно полюбит LADA Granta FL. Первым делом автомобилист заявил, что в 2020-м году «Гранта» или любая другая машина от «АвтоВАЗа», не сгниёт через два года активной эксплуатации.
Во-вторых, дорожный просвет на LADA Granta FL не такой уж маленький — 165-180 миллиметров. «На том же Логане всего-навсего 155 миллиметров, а стоит дороже», — подчеркнул владелец.
В-третьих, по его словам, электроусилитель руля даёт о себе знать, а это значит, что управление «Грантой» точно нельзя назвать мягким и комфортным.
Что касается мотора, то под капотом хэтчбека находится 1,6-литровый 106-сильный агрегат, работающий в паре с механической коробкой передач. Правда после четырёх тысяч километров пробега, автомобилист вынужден проводить замену масла.
К слову, обозреватель не рекомендует регулировать клапана на 16-клапанном двигателе, а также устанавливать газобаллонное оборудование.
Единственное, в чём LADA Granta FL отстаёт от своих зарубежных конкурентов, это безопасность. Даже в самой максимальной комплектации Luxe Prestige за 629 800 — 654 800 рублей не хватает подушек и ремней безопасности.
