И почему такой «Весты» не существует.
Российский седан Лада Веста дебютировал ещё в 2015 году и тогда смог удивить всех — от отечественного авто явно не ожидали стильного и современного дизайна. С тех пор внешность «Весты» несколько приелась россиянам, а посему покупателям давно хочется чего-то более свежего.
На страницах одного из автомобильных сообещств были опубликованы фото тюнингованной LADA Vesta, а пользователи сети пришли к выводу, что так модель и должна выглядеть в 2020 году.
Прежде всего тюнингованная «Веста» примечательна кастомной матовой решеткой радиатора, которая контрастирует с оттенком кузова. Также передняя часть авто может похвастаться чёрными накладками «под карбон».
Кроме того, «идеальная для 2020 года» LADA Vesta поставлена на стильные колёсные диски, существенно отличающиеся от «вазовских».
Для налаживания производства даже небольших, но новых кузовных панелей и прочих «улучшайзеров» потребуются крупные инвестиции для модернизации сборочных линий. Разработчики не могут попросту закупить необходимый тюнинг оптом на AliExpress, а затем «налепить» на машины.
«АвтоВАЗ» уже экспериментировал с созданием «ультимативной» и более стильной «Весты», но россияне не оценили и этот шаг. Речь о LADA Vesta Sport, которой многие были недовольно даже несмотря на посвежевшую внешность.
Всё дело в цене на «спортивный» седан, которая перевалила «психологический» барьер в 1 000 000 рублей. Именно такой ценой россияне и могут получить новую «Весту», но на деле — «таз» за миллион не нужен никому.
