Этот автомобиль раньше работал в инкассации и был куплен за 152 тысячи рублей с пробегом 140 000 км.
Под капотом установлен бензиновый двигатель объемом 1,7 л и мощностью 78 «лошадок», работающий в паре с механической коробкой передач. В подкапотном пространстве поменяли масляный фильтр, поставили новый аккумулятор и бачок омывающей жидкости.
Машина удлинена на 30 см, это сделано для лучшей управляемости. Вставка находится по центру дверного проема. Из-за большого веса авто подвеску усилили. В задней части потолок сделан выше для удобства пассажиров или большей вместимости. Полный вес «БронеНивы» составляет 1,7 тонны.
Броня осталась только в передних и боковых стеклах, задние обыкновенные с сдвижными форточками. На стекле стоит маркировка СМЗ-3ХЛ, которая означает третий класс бронирования. Это стекло выдерживает выстрел с автомата Калашникова калибра 5,45-мм и 7,62-мм. Толщина этого стеклопакета равна 29 мм. Днище может защитить от осколков гранаты.
С дверей «БронеНивы» сняли бронелисты, но все равно весит 60 кг и при закрытии машина покачивается. На двери установлены дополнительные нижние держатели, благодаря которым она не провисает. На двери был специальный засов, чтоб водитель мог запереться внутри салона, а также был откидной замок, который не позволял двери закрыться, то есть была в приоткрытом положении и не захлопывалась. На «дверце» был прикручен ремень безопасности и чтоб открыть нужно было сначала отстегнуть ремень. Правая дверь тоже непростая, снаружи нельзя было открыть, только из салона нажав на кнопку.
«Это идеальная машина для выживания в 2020 году», «У кого броневик в коронавирус тот и прав», «Машина отличная как для рыбалки и охоты», — такие комментарии оставляют пользователи.
