Старинный советский байк оброс недостатками, из-за которых россияне опасаются покупать данную машину.
Российская «вторичка» изобилует предложениями не только автомобилей отечественного или иностранного производства, но и мотоциклами. Центральное место на рынке подержанного транспорта занимают байки, выпущенные во времена СССР и завоевавшие популярность. Многие россияне стремятся приобрести советский одноколесный транспорт не только из-за привлекательной цены и ностальгии, но и считают, что такие машины приспособленные к российским условиям и практичные. Но на самом деле, не совсем так обстоят дела.
Советские мотоциклы лучше не покупать из-за большого количества неисправностей, которые трудно устранить. Не стал исключением и знаменитый «ИЖ-Планета-5», покупку которого львиная доля опытных владельцев, ранее использовавших такой транспорт, не рекомендуют, так как многие начинающие байкеры могут столкнутся с проблемами, которые не смогут решить самостоятельно. Чем же отпугивает покупателей старый советский мотоцикл, ранее бывший хитом мотостроения?
При выборе байка необходимо обратить внимание на слабое лакокрасочное покрытие, которое подвергается коррозии даже после повторной покраски. Также бывалые владельцы пятой «Планеты» жалуются на вибрацию и повышенную шумность двигателя при езде при малых скоростях и недолговечность коробки передач. Кроме того, для нормального функционирования движка необходимо подготовить специальную топливную смесь, в которую входят бензин и масло.
Также стоит отметить, что «ИЖ Планета-5» - недолговечный мотоцикл, который выдержит только пробег в несколько десятков километров – такие случаи уже бывали, из-за чего даже хорошо сохранившиеся байки становились откровенным хламом. Таким образом, пятая «Планета» можно называть безнадежно устаревшим аппаратом со множеством проблем.
