Opel Zafira B — семейный универсал, который даже несмотря на возраст пользуется уважением среди российских автолюбителей. Может ли с ним конкурировать «Ларгус», который не так давно получил версию Cross?
Сравнение будет проходить на основе LADA Largus Cross 2020 года и Opel Zafira 2011 года. Российский автомобиль сразу же проигрывает под дизайну экстерьра. Капот машины выглядит слишком длинным и недостаточно опущенным, из-за чего выглядит так, будто к фургону прилепили «морду» какого-то другого автомобиля. У «Зафиры» же наоборот, лобовое стекло и капот образуют почти прямую линию, из-за чего модель выглядит органично.
«Ларгус» немного опережает соперника по уровню отделки, но не по эргономичности. При этом в автомобиле 2020 года по большому счету такая же магнитола, как в «Зафире» 2011, впрочем, это объясняется его ценой. LADA Largus более просторный, чем «Опель».
В российском автомобиле больше места как на третьем ряду сидений, где в «Зафире» поместиться могут только дети, так и в багажнике при сложенных сидениях, что важно, если покупатель рассматривает универсал как рабочий автомобиль.
У обеих машин мягкая подвеска, проглатывающая большинство ям, а вот по мотору «немец» оказался мощнее: его 1,8-литровый мотор имеет мощность 140 лошадиных сил, а двигатель «Ларгуса» при объеме 1,6 литра выдает только 87 или 106 «лошадей», чего иногда, особенно если в автомобиле что-то перевозить, может не хватать. Обе машины имеют передний привод. Opel оснащался механической, автоматической и роботизированной коробкой, LADA — только пятиступенчатой «механикой».
Подводя итоги, новый Largus, на удивление, ненамного лучше немецкого 9-летнего старичка. При этом Opel Zafira на вторичке стоит в среднем 400-500 тысяч рублей, в то время как стоимость LADA Largus Cross составляет около 700 тысяч рублей.
