Две легенды слились в одну.
Всем известно, что Suzuki Jimny для японцев – как «Нива» для русских. Культовый японский внедорожник выпускается с 1968 года по сей день. Этот автомобиль изначально представлял из себя открытый кей-кар с всего тремя посадочными местами. У него под капотом размещался моторчик мощностью в 25 лошадиных сил с воздушным охлаждением.
После рестайлинга в 1972 году «Джимник» стал четырёхместным и получил 33-сильный двигатель. Экспортная версия автомобиля встала на конвейер в 1977 году, а оснащался он 41-сильным агрегатом.
Нынешнее поколение Suzuki Jimny официально продаётся в России по цене от 1 489 000 рублей. Внедорожник предлагается с бензиновым двигателем объёмом 1,5 литра и мощностью 102 л.с. при 130 Нм. Пару ему составляет 5-ступенчата «механика» или 4-скоростной «автомат».
Отечественная «Нива», она же ВАЗ-2121, встала на конвейер в 1977 году и выпускается по настоящее время под именем LADA 4x4. Автомобиль можно приобрести по цене от 503 910 рублей за трёхдверную версию и от 542 610 рублей – за пятидверную.
Независимые дизайнеры решили представить, что будет, если совместить японскую и русскую «Нивы». Художники изобразили своё видение в качестве рендера гибрида LADA 4x4 и Suzuki Jimny. Стоит признать, что автомобиль выглядит необычно, но привлекательно.
За основу рендера был взят кузов Suzuki Jimny третьей генерации, а переднюю часть машины получила от «Нивы». По задумке автора, под капотом такого внедорожника разместился двигатель от «Джимни» 1998 года – 1,3-литровый G13BB I4 мощностью в 80 «лошадок».
Если бы такая русско-японская «Нива» существовала в реальности, она бы была построена на раме. С проходимостью у внедорожника было бы всё более, чем в порядке. Гибрид Suzuki Jimny и LADA 4x4 был бы уникальным автомобилем, ведь это не только два отличных внедорожника, но и две культовые легенды.
