Такая полноприводная «Лада» продавалась бы не хуже «Весты».
С виду LADA Victory выглядит почти как обычный ВАЗ-21099, но на деле является результатом работы частного предприятия «Металлик-квадро» из Тольятти, которые штучно выпускали полноприводные модификации «99-ки». Для создания машины позаимствовали 5-ступенчатую трансмиссию от Volkswagen Golf, в частности вискомуфту Syncro, угловой и задний редуктор, а также изменили систему выпуска.
Кроме этого LADA Victory 4x4 оснащали независимой подвеской и полуосями от «Нивы» ВАЗ-2121. Внешне же об изменениях ВАЗ-21099 можно догадаться только по шильдикам «Victory» и «4x4», и новым 14-дюймовым легкосплавным дискам.
Сеть одобрила LADA Victory 4x4: судя по реакции пользователей, эта модификация ВАЗ-21099 разлеталась бы как горячие пирожки. «Хороша Вика, жаль, что не серийная», — пишут автомобилисты. Один из автолюбителей отметил, что полноприводную «Девяностодевятку» даже в 2020-м году можно было бы превратить в комфортную для повседневной езды машину, если доработать мотор и трансмиссию.
По мнению некоторых, полноприводный ВАЗ-21099 получился куда более удачным, чем LADA Tarzan — как раз потому, что сохранил почти стоковую внешность основного «донора». «Тарзан» хоть и отличается от LADA Victory тем, что по сути является уже внедорожником, но кажется многим пользователям «отвратительным» и «уродским».
Некоторые водители даже отметили, что LADA Victory смогла бы стать бюджетным конкурентом полноприводным Subaru «Такое ощущение, что специально задавили отечественный автопром», — сокрушаются в сети, обвиняя во всем сговор «АвтоВАЗа» с «Рено» — мол, иначе на такой ВАЗ-21099 4x4 можно было бы без проблем приобрести лицензию и поставить машину на поток.
