Такой лимузин бы чиновникам вместо «Ауруса».
Если говорить о самых редких модификациях 10-го семейства LADA, то на ум приходит лимузин ВАЗ-21109, он же LADA «Консул». Впервые машину показали на Московском автосалоне в 1996-м году, а с 1997-го автомобиль стали штучно выпускать на дочернем предприятии «АвтоВАЗа» с 1997-го по 2006-й год.
LADA «Консул» была спроектирована на основе седана ВАЗ-2110: для этого пришлось увеличить колесную базу, за счет чего общая длина машины достигла 4910 мм. Также пришлось дополнительно усиливать кузов лимузина, ставить новые пружины и более жесткие амортизаторы.
Причем лимузин LADA «Консул» действительно был лимузином, а не удлиненным седаном: между рядами была стеклянная перегородка, которую можно было опустить, стояли холодильник, телевизор, кондиционер — разве что вместо дивана в салон ВАЗ-21109 поставили два отдельных кресла.
Что же касается технической «начинки», то на ВАЗ-21109 ставили 16-клапанный 93-сильный бензомотор 1.5 — наиболее мощный «ВАЗовский» двигатель на тот момент.
Каким точно был тираж ВАЗ-21109 — доподлинно неизвестно, но ходят слухи, что он не превысил несколько десятков. И вот на днях такую же «живую» и уникальную LADA «Консул» 1999 года выпуска показали в сети — владелец выставил ее на продажу за 350 000 рублей.
Однако пользователи отреагировали на ВАЗ-21109 с насмешкой: дескать, от того, что машина редкая, крутой она не стала — это по-прежнему «Лада» с характерными «ВАЗовскими» щелями. Редкостное чудо и «лакшери» по-русски — так охарактеризовали LADA «Консул» в сети. Впрочем, некоторые пользователи даже приятно удивились, что владелец сохранил стоковый вид лимузина и даже не попытался его занизить.
