Даже шильдик «Жигули» не стоит 10 тысяч рублей.
«Я не волшебник, я только учусь», — заявил автомобилист перед тем, как восстановить и продать «Шоху» за 200 тысяч рублей. Более того, он в подробностях рассказал о ремонте ВАЗ-2106, который был куплен за 10 тысяч рублей.
Если учитывать стоимость автомобиля на момент покупки, неудивительно, что «Шоха» была не на ходу, а от корпуса остался только шильдик. Однако первым делом стоит отметить, что заднеприводный седан, выпущенный в 1983 году, хранил под капотом бензиновый 1,6-литровый мотор, мощностью 75 лошадиных сил и механическую коробку передач.
«Реанимация, колдовские силы и замена аккумулятора, это всё, что мне понадобилось», — шутливо говорит автомобилист, который отважился на ремонт практически «мёртвого ТАЗа». Сперва он в действительности поставил новый аккумулятор, залил в ВАЗ-2106 92-й бензин и проверил искру. Вот только «Шоха» оказала сопротивление и не завелась.
По словам автомеханика, он принял решение снять крышку клапанов и отрегулировать их, а также выставить зажигание и заменить свечи. Только после всех процедур «ТАЗик» завёлся и это несмотря на 2-летний уличный простой. Стоит отметить, что двигатель «Шохи» по-прежнему работает на «ура», заверил владелец.
Правда в процессе дальнейшего ремонта были заменены: редуктор, коробка передач, передние колодки, задние амортизаторы, а также резина. Кроме того, над кузовом и внутренним убранством пришлось поработать не меньше, зато результат оправдал ожидания и окупил затраты на ремонт.
