Это самый желанный автомобиль, о котором мечтают больше, чем о новой LADA Vesta.
Ни для кого не секрет, что «классический» УАЗ «Патриот» с 2,7-литровым мотором мощностью 135 лошадиных сил, работающий в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, развивает скорость до 150 километров в час и израсходует 14 литров по городу, и 11,5 по трассе.
Поэтому можно сделать смелый вывод, что если под капотом «Русского Прадо» не будет 6-ступенчатой «механики», то это окажется ещё один прожора от УАЗа, и тогда «перспективный» проект пропал.
Стоит отметить, что именно такая трансмиссия сможет обеспечить не только комфорт во время управления автомобилем, но и снизить расход бензина.
Если разработчики выполнят обещание, то на «Русском Прадо» будет установлена 6-ступенчатая механическая коробка передач, турбодвигатель мощностью 180 лошадиных сил, который на 30 единиц больше любой предыдущей версии, будь то Классик Fleet или Edition I и постоянным полным привод.
Что касается внешности и оснащения, то модернизированная версия УАЗ «Патриота» лишиться устаревшей за несколько лет рамы, получит современный интерьер, чего не скажешь о «Ниве» и устройство вызова экстренных операционных служб «ЭРА-ГЛОНАСС».
Также стоит подчеркнуть, что Русский Прадо» от УАЗ является самым желанным транспортным средством, особенно после выхода 200 экземпляров Antarctic Edition или «Белого медведя», как его прозвали в народе.
