«АвтоВАЗ» решил «впарить» россиянам авто с заведомо неисправными деталями? Отзовут или «как всегда»?
Не секрет, что в мировой автомобильной индустрии принято отзывать автомобили, в которых массово наблюдаются разнообразные заводские дефекты. Данное мероприятие довольно убыточно для производителей, но при этом клиенты понимают, что обслуживание в данном случае проводится на высоком уровне. Что касается компании «АвтоВАЗ», то отечественный разработчик не так охотно идёт навстречу клиентам.
В своё время автомобили LADA Kalina в комплектациях «подороже» предлагали с электроусилителем руля, произведённым на заводе в Калуге. Данные усилители вызывали гору нареканий — узел не работал должным образом, а если и работал — мучил водителей посторонними звуками. Позже калужские электроусилители заменили корейскими аналогами.
«АвтоВАЗ» номинально даже объявлял отзывную кампанию, но проходила она своеобразно. Электроусилители LADA Kalina заменяли при наличии дефекта и в рамках заводской гарантии, а тем владельцам, которые пока не столкнулись с дефектом руля, было попросту отказано в обслуживании.
Сегодня флагманом российской марки является седан LADA Vesta, а для «верхних» комплектаций также предусмотрен калужской электроусилитель руля. В сети есть мнение, что это — те самые дефектные детали с LADA Kalina.
Некоторые блогеры и эксперты уверены, что в случае LADA Vesta «вазовцы» не стали заморачиваться с производством новых усилителей, а попросту «сдули пыль» со старых узлов, «по-быстрому» устраня существующие проблемы. Если это действительно так, то LADA Vesta в обозримом будущем может ждать масштабный отзыв.
