Одно дело ездить в Турцию на медовый месяц, а другое — купить турецкий автомобиль.
27 декабря прошла официальная презентация первого электрического кросовера от турецкого бренда, что удивило автомобилистов. Как известно, в мире полно успешных компаний, в репертуаре которых есть электрокары, и речь идёт не о Tesla Model S.
109-сильный Nissan Leaf по-прежнему занимает вершину Олимпа, вслед за ним идёт 154-сильный BYD Qin — самый успешный гибрид на китайском рынке. Также есть более бюджетные варианты, доступные в России — это Renault ZOE мощностью 88 лошадиных сил, который был построен на платформе «Clio», 110-сильный Volkswagen e-Golf и 86-сильный Chevrolet Volt.
Из вышесказанного следует вывод, согласно которому TOGG возьмёт в рабство своих конкурентов, поскольку под капотом турецкого электромобиля установлены 200-сильный мотор, работающий в паре с задним приводом, а также 400-сильный агрегат и полный привод.
Если верить разработчикам, то« TOGGу» потребуется 7,6 и 4,8 секунды, чтобы разогнаться до 100 километров в час. Кроме того, электрический кроссовер получил быструю зарядку. 30 минут, и у автомобилиста есть 500 километров ходу.
Что касается российских конкурентов, то электромобиль Zetta, который стоит 540 тысяч рублей вместе с НДС, явно не входит в список. Вероятнее всего турецкий кроссовер может стать конкурентом для обновлённой LADA Vesta.
Российский кроссовер оборудован бензиновым двигателем на 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил и 1,8, мощностью 122 «лошади». Оба агрегата идут в паре с передним приводом, 5-ступенчатой механической коробкой передач, и таким же «роботом».
Напоследок стоит отметить, что цена TOGG не названа, однако электромобили не бывают дешёвыми, а это значит, что россияне не променяют «гордость АвтоВАЗа» на турецкий электрокар.
