«Жигули» пользуются популярностью и по сей день. Массовость модели привела к огромному количеству «колхоза», но как сделать по-настоящему стильную «Жигу»?
Классические модели «АвтоВАЗ» начинают снова становиться популярными. Знаменитым «Жигулям» уже 50 лет, но за всё это время автомобиль ни разу не потерял своей популярности. Причиной тому является небольшая цена, возможность отремонтировать автомобиль «на коленке» и дешевые запчасти. Но внешне «Жиги» явно ничем не выделяются в потоке, так как к ним абсолютно все уже привыкли и никого ими не удивишь, но как сделать действительно выделяющуюся и стильную «Жигу»?
Первое что должно быть – это целый кузов без дыр, ржавчины и прочих дефектов, так как главное – это опрятный внешний вид жиги, приближенный к идеальному, ведь классические автомобили в хорошем состоянии изначально привлекают внимание как минимум ценителей.
Второй, но не менее важный критерий – это диски. Классическим автомобилям «АвтоВАЗ» - классические диски, но не «штампы», а японские, такие как: Work Equip или RS Watanabe. Выглядят они на «Жигах» превосходно, а обусловлено это тем, что «Жигули» похожи на старые японские автомобили, на которые и устанавливали эти «тапки». Не обязательно оригинальные, так как цена комплекта превысит бюджет всего «Жигуля», взамен можно установить бюджетный вариант стиля – «разварки», которые также будут неплохо выглядеть.
Третий пункт стильного «Жигуля» - небольшие элементы внешнего тюнинга: расширители арок, губа «Вихур» и спойлер «Дактейл». Всего этого более чем достаточно, чтобы автомобиль был стильным, но не вызывающе «колхозным».
Четвертый пункт – это небольшое занижение подвески, так как в стоке, «Жигули» довольно высокие. Этих четырех пунктов хватит, чтобы «Классика» уже выглядела симпатично и стильно. Самое главное, что это не потребует больших денежных средств, кроме дисков
