Россияне хорошо знают Aveo и Lacetti, но одна из моделей бренда незаслуженно обделена вниманием.
Автомобильный блогер Пётр Баканов с канала «Авто Алюс» решил рассказать о Chevrolet Captiva со вторичного рынка. Эксперт отмечает, что сегодня вполне «живой» кроссовер на «вторичке» можно отыскать за вполне лояльные 400-450 тысяч рублей. Более ухоженные и свежие экземпляры обойдутся уже в миллион рублей.
Что касается внешнего виде Chevrolet Captiva с пробегом, то тут покупателя встретит поблёкшая краска и изрядная ржавчина, что касается ранних моделей. Эксперт рекомендует провести тщательный осмотр крышки багажника, крышки капота, участка над лобовым стеклом и кузовных панелей, скрытых пластиковыми накладками.
В салоне Chevrolet Captiva покупателя встретит «уставший» пластик, а главные нюанс — мотор вентилятора кондиционера, который часто выходит из строя. Его замена потребует порядка 4 500 рублей. В целом стоит обратить внимание на электронику, которая также является слабым местом этой модели.
Что касается моторов, то тут эксперт советует приобрести Chevrolet Captiva с 2,2-литровым турбодизельным мотором мощностью в 184 лошадиные силы. Слабым местом мотора может оказаться шкив коленвала, за который придётся выложить 10 000 рублей в случае наличия проблемы.
В целом на различные доработки Chevrolet Captiva может уйти от 50 000 до 75 000 рублей, что относительно немного в сравнении с другими автомобилями того же ценового сегмента. В целом среди плюсов модели блогер выделил то, что Captiva является настоящим представителем надёжной «старой школы кроссоверов».
