Интересно, что трёхосный вездеход-амфибия создавался для поиска и эвакуации приземлившихся из космоса экипажей кораблей.
Во времена СССР было разработано немало интереснейших автомобилей и другой техники, которые сегодня и не вспомнить. Одним из таких примечательных вездеходов является ЗИЛ-49061 «Синяя Птица», который способен не только преодолевать тяжёлые препятствия, но и плавать. Накануне о нём вспомнили в сети.
Автомобиль был построен на базе вездехода ЗИЛ-4906. Его габаритная длина составляет 9,2 метра, ширина – 2,5 м, высота – 2,9 м, а клиренс – 59 см. Весит ЗИЛ-49061 «Синяя Птица» 11,8 тонны. Первый экземпляр вездехода был построен в далёком 1971-м, а серийно выпускался автомобиль с 1975 по 1991 гг.
Под его капотом разместился карбюраторный бензиновый двигатель мощность 136-185 л.с., работающий в паре с 10-ступенчатой «механикой». Подвеска у трёхосного авто независимая, торсионная. Тормоза – дисковые, а кузов выполнен из стеклопластика. ЗИЛ-49061 «Синяя Птица» разгонялся по трассе до скорости 80 км/ч, а максимальная скорость на плаву составляла 9 км/ч.
Вездеход дополнительно оснащался приборами радионавигации, благодаря чему использовался ПСС ВВС СССР в первой половине 80-х. Главной задачей грузовика было доставить спасательный экипаж к так называемым «капсулам», которые возвращались из космоса. Интересно, что одним из стимулов создания ЗИЛ-49061 «Синяя Птица» стал неприятный случай в 1965 году.
Космонавты Павел Беляев и Алексей Леонов спустились на Землю в глухой пермской тайге и им пришлось два дня идти на лыжах к специально вырубленной лесниками делянке, где их забрал вертолёт. Стоит отметить, что это всё было после сложного полёта, в котором Леонов, между прочим, первым в истории побывал в открытом космосе.
В сети современники высоко оценили советскую разработку и назвали «Синюю Птицу» лучшим творением ЗИЛ. «Вот это вездеход, а не Хаммеры ваши и Джипы!», «Настоящая амфибия», «Плывущая по волнам», – восхитились вездеходом россияне.
