Переработанный российский внедорожник может выдавать 200 «лошадей», но его стоимость не позволит его пустить в массовое производство.
УАЗ «Патриот» не всех удовлетворяет своей внешностью и технической составляющий и это правда, так как у данной машины дизайн слишком прост, а силовые параметры не внушают доверия, особенно, если возникает необходимость обгона на скоростной трассе. Интересно, что для изменения внешнего облика и технических параметров энтузиасты часто прибегают к кардинальным изменениям, получая при этом ошеломляющие результаты.
В одном автомобильном сообществе в социальной сети Instagram появилась фотография, на которой запечатлен типичный «Патриот», получивший не только эффектную внешность, но и впечатляющие технические характеристики. Стоит заметить, что такие доработки прославленного российского внедорожника пришлись по вкусу немногим автомобилистам.
Тюнингованный УАЗ «Патриот» обзавелся кузовом, на которое нанесено специальное покрытие «Молот» ярко-желтого цвета, которое содержит меньше полиуретана, но обладает лучшими антикоррозийными свойствами – это обеспечит автомобилю долгую «жизнь» в российский суровых условиях. Также «Патриот» наделили защитным пластиковым обвесом «Гранд Патриот» и 20-дюймовыми колесными дисками, обутыми в универсальную резину от Nokian Rotiiva AT.
Что касается изменений, произошедших под капотом отечественного вездехода, то после тюнинга спортивный УАЗ «Патриот» обзавелся турбиной Garrett GT2860 с клапаном HKS и интеркулером, что дает возможность стоковому мотору выдавать 180 лошадиных сил вместо привычных 135 «лошадок. Также изменился и крутящий момент – на преобразованном «Патриоте» он вырос до 325 Н/м вместо 217. Стоит сказать, что турбированная версия российского внедорожника получила и 4-позиционный АКПП от Aisin. Но при этом, народные умельцы модернизировали выпускную систему, увеличив диаметр выхлопных труб и заменив штатный глушитель, благодаря чему мощность силовой установки повысилась до 200 л.с.
Интересно, что при таких доработках новая версия УАЗ «Патриот» набирает первую «сотню» за 10,5 секунды, что значительно лучше, чем разгонной динамики стокового российского внедорожника, составляющей 18,0 секунды. Помимо всего, стоит отметить, что стоимость всех доработок российского внедорожника, по всей видимости», превысила 2 000 000 рублей, что достаточно дорого для бюджетного практичного авто, которым и является «Патриот».
Спортивный УАЗ «Патриот» за 2 млн рублей «взорвал» сеть. «Глупо вкладывать такие деньги в Патриот», «Выглядит красиво, но люди не готовы за нее платить столько», «Лютый колхоз», «Деньги на ветер», «Убожество», «За эти деньги лучше Прадик взять», - комментируют подписчики сообщества.
