Как оказалось, даже с «золотыми» автомобиля случаются проблемы.
В последнее время в сети стала набирать популярность «Нива», в которую владелец вложил более 2 млн рублей. Речь пойдет не о том, для чего он вложил в автомобиль колоссальную сумму, а о том, что даже после этого LADA 4x4 продолжает ломаться.
О сломавшейся «раздатке» автомобилист посетовал на своем YouTube-канале «Главный Нивавод России».
По словам водителя, накануне поломки он немного «поверил в себя» и побуксовал на мокром асфальте.
Но так как «Нива» имеет задний привод с механизмом включения переднего моста, владелец автомобиля подозревает, что сломалась раздаточная коробка. С включенной блокировкой автомобиль едет нормально, но на одном заднем приводе у него это не получается. «С российским автопромом не заскучаешь», - объясняет водитель самой дорогой LADA 4x4 в России.
Дабы разобраться в проблеме, автомобилист отправился в автосервис. Специалисты, недолго думая, приступили к разборке раздаточной коробки и, как оказалось, вал механизма отключения переднего моста полностью рассыпался. «Оно и не удивительно так дрифтить», - добавляет владелец «Нивы». Замена механизма обошлась водитель в 9,5 тыс. рублей, но он сильно не расстроился, так как регулярные вложения в автомобиль стали для него закономерностью.
Помимо замены поврежденных элементов, владелец LADA 4x4 поменял трансмиссионное масло, после чего отправился обкатывать автомобиль.
