Два старых «железных коня» и по сей день не утратили своей актуальности.
Мотолюбитель на своём YouTube-канале о старых и современных мотоциклах решил наконец разобраться, стоит ли покупать ИЖ Юпитер-5 и Ява 634, и если стоит, то какой же из них принесёт владельцу меньше проблем. По словам эксперта, по экстерьеру Ява конечно же круче своего конкурента. Юпитер-5 всегда казался водителю самым топорным и «дубовым», из-за своего не самого удачного обтекателя.
«Без своего уродливого обтекателя он бы вполне мог стать красавцем, но факт остаётся фактом – Ява прекрасна и по сей день!», – рассказывает блогер. Что касается динамичных возможностей и управляемости, то здесь ситуация явно не так однозначна. ИЖ Юпитер-5 не может похвастать серьезным запасом динамики, на ровном асфальте интереса никакого он не представляет, но в то же время – для бездорожья его мотор попросту идеален.
«Тянет потрясающе, двигатель мощный и очень тяговитый», – делится впечатлениями водитель, уточняя, что в сельской местности за рулём ИЖ Юпитер-5 будет комфортно передвигаться даже сейчас, в то время как Ява 635 больше подойдёт типичным городским жителям. С 2-цилиндровым двигателем этот мотоцикл, по словам эксперта, неплохо едет и в 2019 году, издавая при этом довольно приятные, похожие на цикаду, звуки.
«Это в советские времена он казался двигателем космолёта, сейчас уже о его рекордах скорости песен не слагают конечно, но едет он всё равно очень бодро», – уверенно заявляет мотоциклист, уточняя, что в плане своей привлекательности Ява 634 не утратила актуальности: «На неё всегда было приятно смотреть даже без тюнинга. Там где Ява, там же всегда было безудержное веселье».
Резюмируя своё небольшое сравнение, эксперт пришёл к спорным выводам. ИЖ Юпитер-5, по его мнению, сейчас представляет собой более утилитарный мотоцикл на каждый день, на котором не зазорно показаться на улице. В то же время Ява 634 – та легенда, которая не умрёт никогда, и если её и покупать, то лишь для того, чтобы вложить кучу денег в восстановление, а затем – изредка выезжать красоваться на прославленном мотоцикле по выходным.
