«Все думают, будто у меня всегда открыт капот»: Владелец рассказал о недостатках и «косяках» LADA Vesta SW

22-09-2019, 11:18 \\ Авто/Мото

Всего за 2 месяца эксплуатации водитель абсолютно новой «Весты» столкнулся с возмутительно длинным списком из недочетов.

Владелец LADA Vesta SW Алексей Анюков поделился отзывом на свой автомобиль на авторском одноименном канале. Он уточнил, что приобрел свежую «Весту СВ» 2019 года выпуска с механической трансмиссией и 106-сильным двигателем 1.6. За два месяца он успел проехать на ней 6500 км, но выводы уже сделал – и машину они не слишком красят.

Некоторые недочеты LADA Vesta SW автор дипломатично назвал особенностями: к ним он отнес звон при запуске двигателя, неадекватное отображение шкалы обогрева на дисплее, которое начинает нагревать салон только при значениях выше середины, слишком крупная нить обогрева лобового стекла, которую многие владельцы справедливо зовут «арматуриной в стекле», и несоответствие размера подстаканников стаканчикам и бутылкам 0,5 л, которые просто падают во время езды.

Но особое возмущение у него вызвала щель капота. «Все думают, будто у меня открыт капот», – пожаловался владелец «Весты СВ» и показал, настолько большой там зазор. Однако это тоже, судя по всему, следует отнести к так называемым конструктивным особенностям LADA Vesta SW.

К недостаткам «Весты» владелец отнес слабую мощность 106-сильного двигателя, которой хватает в городе, но недостаточно при обгоне фур на трассе, а особенно при загруженной машине. И привел в пример KIA Rio, у которого при том же объеме мотора генерируется мощность в 123 л.с.

Также владельцу не нравится, что автомобиль отделали дешевым, марким и легко царапающимся пластиком – особенно это заметно на ручках дверей и порогах. Не устраивает и слабая мощность фар, особенно когда речь идет о дальнем свете.

После этого водитель перечислил целый ряд «косяков» Vesta SW: это скрипы в правой части салона, предположительно из бардачка, вибрации на холостом ходу, передающиеся на кузов, слишком громкая система выхлопа и не совсем адекватная работа КПП, когда можно «недожать» передачу или обязательно выждать время перед включением задней скорости. «Если не можете сами сделать, возьмите и скопируйте», – посетовал автор.

Отдельные нарекания у владельца «Весты СВ» вызвал свист при скорости свыше 100 км/ч, царапающиеся боковые стекла, куда в зазоры между резинкой попадает мелкий мусор, пресловутая слабая фиксация дверей, «гуханье» подвески при движении и цоканье крышки багажника.

Претензии владельца, однако, не вызвали поддержки у многих пользователей сети. «Тот самый случай, когда ты очень много всего хочешь, но купил самую дешевую машину Б класса», – резюмировал все сказанное автором подписчик. « Не нравится – продай», – добавил другой.

Поделиться новостью:
Главное за неделю