Обслуживание «Гранты» по сравнению с любой иномаркой просто «копеешное», заверил эксперт.
По словам блогера на популярном канале «Kai Grave», многие его знакомые берут LADA Ganta FL 2019 в кредит, после чего живут в долг и платят по 15 тысяч рублей из зарплаты в 30-40 тысяч. «Господа, да просто денег нет у народа, вот и берут эти автомобили», — объясняет свою позицию обозреватель. Более того, как известно, техническое обслуживание данной «машинки» не из дешёвых удовольствий, поэтому эксперт вник в нюансы пользования «Грантой» и рассказал, как сэкономить на ТО автомобиля.
Однако, его советы направлены только на тех дилеров, которые любят обманывать людей и для того, чтобы избежать этого, блогер рассказал о ряде некоторых хитростей при прохождении нулевого ТО.
Итак, для прохождения данного ТО на обновлённой LADA Granta FL потребуется проехать не более 2-3 тысяч км, сообщает обозреватель. «Цена варьируется в зависимости от города и дилера. Может выйти от 900 до 2,5 тысяч рублей, но не больше», — говорит блогер. Сам он потратил 910 рублей, поскольку на первом ТО происходит только регулировка клапанов, механик проверяет щупами зазоры и если всё в порядке, то это минимальная цена.
Также эксперт рекомендует присутствовать в процессе прохождения ТО LADA Granta FL. Боле того, не стоит делать проверку двух параметров настройки подвески — развала и схождения. По словам блогера, только одна машина на 1000 идёт с браком, поэтому проверять эти параметры стоит через год или два.
Иногда дилеры предлагают заменить масло, эксперт не рекомендует этого делать, поскольку эта операция не входит в нулевое ТО «Гранты». К концу видео-обзора блогер обкатал LADA Granta FL, установил на неё магнитофон, распорки, прошил её и остался полностью доволен результатом. Он заверяет всех пользователей, что главное — э о качественно пройти нулевое ТО.
