Российский седан с пробегом можно смело считать полноценным средством для передвижения.
В сети появился отзыв о ВАЗ-2106 1997 года выпуска. Автовладелец озвучил плюсы и минусы «шестерки» первого поколения.
Подкапотное пространство российского седана занимает 1,6-литровый бензиновый двигатель с производительностью 75 лошадиных сил, который взаимодействует 4-позиционной МКПП и задним приводом. С момента приобретения в 2013 году «шестерка» наездила 200 000 км.
Прежде всего владелец указал на преимущества ВАЗ-2106, которые заключаются в том, что передняя панель в салоне данного автомобиля очень крепкая и не стучит при езде, а внешний вид, из-за угловатости кузова может конкурировать с любым американским спорткаром 1960-х годов.
При этом россиянин отметил неудобные передние сиденья, так как при езде на дальние расстояния болит спина, а на задних сиденьях при движении можно физически ощутить днище. При передвижении ВАЗ-2106 издает звук, подобный старым маслкарам, но при этом, этот автомобиль может обогнать любой «дед» на иномарке.
Помимо всего, на «шестерке» часто из строя выходят шаровые опоры, сайлентблоки, помпа, и отказывает бензонасос, замена чего отнимает большое количество времени и доставляет неудобствам. Еще приходилось часто менять лампочки подсветки из-за перегорания. «Не завидую тем, кто на ней вырос», - так отозвался автомобилист о ВАЗ-2106.
