Сложно найти автомобиль, который не любили бы сильнее, чем «Приору». Блогер решил разобраться, в чем причина единодушной неприязни к автомобилю.
Блогер с YouTube-канала «SMIRNOFF» рассказал, почему многие не любят «Приору». Для обзора он использовал седан 2012 года выпуска с кондиционером, ABS, зеркалами с электроприводом, стеклоподъёмниками и подушкой безопасности на водительском месте. Под капотом 16-клапанный двигатель на 1,6 литра и 98 лошадиных сил. По информации производителя, ресурс мотора – 200 тысяч км.
Несмотря на негативную окраску обзора, автор начинает с немногочисленных плюсов LADA Priora. Так, он отмечает очень легкий руль, который «крутится одним пальчиком». Всё из-за хорошего гидро- или электроусилителя руля. Следующий плюс – хорошая шумоизоляция. По каким бы дорогам LADA Priora не ехала, в салоне всегда будет сравнительно тихо. Третьим преимуществом автоблогер считает кондиционер «Приоры», особенно в «люксовой» версии. Напоследок он указывает на то, что «Приора» отлично «переносит» любой тюнинг и смену внешнего вида.
Перечисляя минусы, блогер пошутил, что дьявол водит LADA, ведь большинство бед «Приоры» – от неправильной эксплуатации. «Это самая дешевая машина сегмента, а люди на ней «отжигают» на дорогах. Ясное дело, что она будет быстро выходить из строя», – поясняет автовладелец.
Первым недостатком названа отвратительная антикоррозийная защита кузова. LADA Priora ржавеет безбожно, рассказывает автомобилист.
Магнитола – проблема номер два. Слушать музыку на ней невозможно. Если сделать тихо, то будет противное шипение, а если выкрутить посильнее, то звучание заставит покинуть авто как можно быстрее. «Эталон самого худшего звука на свете – это Приора», – поясняет автоблогер.
Салон тоже не радует. На пассажирских местах очень мало места, далеко ехать будет некомфортно. Ко всему прочему, спинки пассажирских сидений не регулируются.
И управляется не лучшим образом. Удовольствие от езды получить сложно, «динамики» не хватает, да и подвеска не сильно радует.
Подводя итоги, автоблогер акцентирует внимание на то, что время LADA Priora уже прошло. Сейчас и иномарки за чуть большие деньги можно взять, и любые детали найти. «Не знаю людей, кому бы нравилась эта машина», – резюмирует автоблогер.
