Водитель решил направиться загород, чтобы испытать в деле LED-фары и узнать реальный расход «китайца».
На своём канале Dizzlike Channel блогер напомнил, что купил себе Haval F7 совсем недавно, и до этого у него не было повода испытывать китайский кроссовер в серьезных условиях. Именно поэтому, по словам автомобилиста, он сбросил показания среднего расхода своей машины и стартовал.
Двигаться блогер решил в привычном режиме, не разгоняясь свыше 130 км/ч и не оттормаживаясь слишком резко, дабы расход не «скакал» из крайности в крайность. «Буду ехать не так, как овощные блогеры. Никаких 8-9 литров на сотню км, о чем речь? Так мало кроссоверы сейчас не едят!», – рассказывает владелец Haval F7.
Он убежден, что в первую очередь езда должна приносить положительные и позитивные эмоции, и лишь потом уже можно задумываться о том, сколько там бензина она сжигает. Помимо этого, водитель сразу уточнил, что большинство блогеров попросту врут о реальной вместительности багажника: «Всё в него влезает. У нас там целая гора хлама, для дачи и не только. Никаких проблем. Не верьте овощным обзорщикам».
В городском режиме реальный расход кроссовера Haval F7 составил 14,9 литра на 100 км, но водитель считает, что после обкатки данный показатель существенно снизится, да и в целом, для кроссовера таких размеров, «прожорливым» автомобиль называть – у него язык не поворачивается, особенно в сравнении с немецкими кроссоверами.
Работа LED-фар Haval F7 также оставила у обзорщика максимально приятное впечатление, и в целом он в очередной раз пришел к выводу, что совершенно не зря приобрел себе именно китайский кроссовер, поскольку он ни в чем не уступает конкурентам своего сегмента, а по цене – даже дешевле.
