Даже привычный KIA Rio выглядит без хрома более солидно, а добиться этого можно самостоятельно.
Отход от яркого холодного металлического блеска и выбор в пользу матирования – особый тренд в тюнинге автомобилей сегодня. Холодные отблески и зеркальный глянец уже не вызывают столько восторга, сколько вызывали еще лет 10-15 назад. К тому же, «не сияющее» авто выглядит более брутально и престижно, выделяясь в «толпе». При этом отказ от хрома обеспечивает еще и практические преимущества: нет хрома – нет проблем в виде налета, царапин, проступания ржавчины, потемнения, пятен и необходимости постоянного натирания, обработки.
На YouTube‑канале «Sergo TV» блогер и обладатель автомобиля KIA Rio поделился 4 способами того, как убрать надоевшее или потерявшее вид хромовое покрытие.
Первый способ элементарно прост, но недешев. Достаточно купить и установить нехромированные детали вместо хромированных. Это может быть, например, рамка вокруг решетки радиатора на KIA Rio.
Второй способ – покраска жидкой резиной. Хромированная деталь демонтируется, обезжиривается, окрашивается жидкой резиной, после чего устанавливается на свое место. Такое покрытие легко выдержит даже 50 моек с применением химических моющих средств не потеряет вид, однако подвержено образованию сколов и царапин. При этом слой хрома под матовым слоем не удаляется, что позволяет при желании восстановить хромировку, просто сняв «пленку» жидкой резины.
Третий способ также заключается в перекрашивании, но более основательном – с демонтажем, зачисткой с помощью наждачной бумаги (в воде), грунтовании и покраске. «Верхний» хром удаляется радикально, счищаясь абразивом, поверхность приобретает матовость и шероховатость.
Четвертый способ – кислотное травление с последующим грунтованием, окрашиванием, нанесением защитного лака.
При этом блогер предупредил, что снимая рамку решетки радиатора на «Киа Рио», стоит быть осторожными, так как есть риск сломать саморезы, которыми деталь крепится.
