Обзорщик Дмитрий Флегантов рассказал о проблемах с отопительной системой на УАЗ «Патриот» 2019 модельного года.
Своё видео блогер начал с того, что показал вторую печку во внедорожнике, которая устанавливается в качестве дополнительной опции. Она предназначается для улучшенного обогрева задних пассажиров – именно для них в водительский подлокотник вмонтированы дефлекторы обдува и небольшая панель управления прибором. По нажатию кнопки автоматически открывается кран и обогрев начинает работать на первой скорости.
Греет она на полную, однако никаких регулировочных ступеней у неё нет. С климат-контролем она тоже никак не связана и управляется вручную. На второй скорости немного увеличивается интенсивность обдува, но теплее, в целом, не становится, заверяет водитель. Использует он дополнительную печку лишь для того, чтобы быстро прогреть салон, а также её изредка включают задние пассажиры. Кнопки для подогрева задних сидений работают исправно, причем их использование не зависит от того, включена сама печка или нет.
Чтобы получить доступ к «мозгам» устройства, необходимо вытянуть из бокса нижнее отделение, открыв таким образом внутренности дополнительной отопительной системы, которую изготавливает Муромский завод климатического оборудования. По словам владельца УАЗ «Патриот», тепла всё-таки хотелось бы побольше – печка, хоть и работает корректно, но обогревает задних пассажиров недостаточно сильно, большую часть тепла отдавая на разогрев бокса, в котором она находится: «Из-за этого предметы, которые я перевожу в боксе, слишком сильно перегреваются! Лучше бы на пассажиров так дула. Нужна ещё одна печка».
