Эксперты рассказали, почему коробка передач АМТ, которой оснащаются модели компании «АвтоВАЗ», превосходит традиционные «автоматы». Отметим, что АМТ базируется на механической трансмиссии, но получила возможность переключать скорости в автоматическом режиме.
Прежде всего доплата за АМТ составляет 25 000 рублей, что существенно дешевле по сравнению с доплатой за классическую АКПП. Помимо этого, ремонт автоматической коробки обойдётся в десятки тысяч, тогда как АМТ, имеющая в основе «механику», не повлечёт крупных затрат, если возникнет необходимость в ремонте.
Одним из недостатков типового «автомата» является неэкономичность: на каждые 100 километров пути приходится расходовать на 1,0-1,5 литра бензина больше. В свою очередь АМТ переключается в оптимальный режим и позволяет на трассах сэкономить расход топлива.
Что касается контроля над управлением и динамики, которые ценят автомобилисты, предпочитающие МКПП, коробка АМТ позволяет перейти в ручной режим и заставить мотор работать на полную мощность. В таком случае остаётся возможность «придержать» машину при спуске с горки, понизив передачу, как и при обычной «механике».
