Автопроизводители BWM, Daimler, Volkswagen и Ford анонсировали организацию консорциума с названием Ionity, призванный разработать и построить на территории Европы сеть быстрых пунктов подзарядки электромобилей. Об этом информирует веб-сайт данного проекта.
В настоящее время уже можно ввести в эксплуатацию 20 электрических заправок в Норвегии и Германии, расстояние между ними достигает 120 км. В начале следующего года их количество вырастет до 50, а к концу 2018 года их станет 100 штук. К 2020 году в действие введут 400 станций зарядки.
350-киловаттные станции экспресс-подзарядки смогут работать в соответствии с единым европейским стандартом (CCS), применяемому в авто i-класса BMW и в машинах Volkswagen e-Up и Volkswagen e-Golf. В скором под стандарт CCS подгонят и электромобили Ford и Mercedes-Benz. Однако электромобили таких компаний, как PSA Group, Nissan и Tesla не могут производить зарядку согласно стандарту CCS.
