Polestar выпустила изображения, каждое из которых отличается своей детализацией своей первой модели как самостоятельной марки. Хотя мало что известно о новой модели, дебютирующей 17 октября, мы теперь имеем представление о том, как она будет выглядеть.
Пока, похоже, дизайн нового автомобиля не будет огромным отходом от проектов бывшего владельца Volvo. С четкими, чистыми линиями и острыми задними фарами новый автомобиль будет отчетливо скандинавским. Хотя остальная часть автомобиля по-прежнему скрыта, Autocar отмечает, что задняя часть в целом похожа на концепт-купе, который Volvo продемонстрировал во Франкфурте в 2013 году.
Ожидается, что автомобиль будет иметь мощность около 600 л.с. благодаря гибридной трансмиссии T8, которая соединяется с 2,0-литровым четырехрядным электродвигателем. Тем не менее, в своих гоночных проектах Polestar получает один и тот же двигатель (с модификациями, но с запасным блоком) до 400 л.с., в одиночку. С электродвигателем (который в настоящее время имеет всего 81 л.с. в XC90), 600 тотальных лошадиных сил не должны быть слишком высокой задачей.
Ожидается, что углеродное волокно будет широко использоваться, возможно, даже больше, чем в предыдущих проектах компании, таких как S60 Carbon, у которого есть расширитель спойлера, боковые пороги и передний разделитель, изготовленный из этого материала. Использование углерода в атомобиле - больше, чем просто дополнения - помогло бы облегчить машину, у которой два двигателя должны были весить достаточно много.
