Журналисты издания Motor Trend приняли участие в тест-драйве Volkswagen Tiguan 2018 модельного года. В ходе испытания выяснилось, что у популярного внедорожника нового поколения имеются проблемы в работе двигателя.
Новый Volkswagen Tiguan получил семь посадочных мест, однако последний ряд кресел эксперты сочли недостаточно функциональным. Увеличение габаритов модели сказалось и на её весе, который вырос на 168 килограммов по сравнению с предыдущим поколением. Результаты тест-драйва показали, что 2,0-литровый 184-сильный турбомотор плохо справляется с подобной нагрузкой.
В роли трансмиссии выступает 8-ступенчатая коробка передач, которая неплохо проявила себя в автономной работе. До первой «сотни» кроссове6р способен разогнаться за 4,5 секунды. Благодаря проработанной подвеске, даже на высоких скоростях управляемость оставалась хорошей. Однако к концу испытания возник посторонний шум, что свидетельствует о низкой прочности подвески.
Также эксперты отметили, что на извилистой дороге автомобиль не демонстрирует высокой маневренности. Рулевое колесо слишком легко поворачивается, а между передней и задней частью кузова отсутствует «взаимодействие». Вместе с тем на холмистой дороге Volkswagen Tiguan хорошо проявил себя вне зависимости от режима вождения.
