В распоряжение столичного оператора такси поступил один автомобиль LADA Vesta CNG. Битопливный автомобиль будут испытывать около месяца.
Проект проходит при поддержке транспортного департамента Москвы. Его протестируют в режимах езды по городу, трассе и в смешанном цикле.
Седан имеет два бака для горючего. Первый – вполне стандартный бензиновый двигатель на 1,6 литра. А вот за спинкой заднего дивана расположился газовый баллон емкостью 90 литров. В нем будет природный газ метан.
Считается, что использование природного газа более экономично и экологично. При езде на метане можно сократить затраты на заправку в 3 раза. Кроме того, машина может проехать более тысячи км без дозаправки. А в случае истощения газового баллона, автомобиль самостоятельно переходит на бензин. Впрочем, сделать это можно и вручную, но не рекомендуется в связи с недостатками этого вида топлива перед природным газом.
