КАМАЗ продолжает экспансию на мировой рынок. В 2016 году компания поставила около 7 тысяч автомобилей за границу, а в следующие пять лет планирует утроить этот показатель.
Сейчас компания предоставляет свои услуги более чем 30 странам мире, среди которых Куба, Казахстан, Литва и Азербайджан. Также ожидаются поставки во Вьетнам, реализация контракта на 600 автомобилей в Сенегале и дилерское соглашение в Египте, которое сейчас активно обсуждают.
За ближайшую «пятилетку» ожидается расширение рынка поставок до стран Африки, Латинской Америки, Азии и Индонезии.
Подобная тактика является оправданной, считает Рафаил Гафеев, ответственный за международные поставки КАМАЗа. За рубежом спрос на такую технику есть. Например недавно из Восточной Европы пришло несколько заказов на экомобили по стандарту «Евро-6».
КАМАЗ сейчас находится в довольно странном положении: в 2015 компания понесла убытки в 2 миллиарда рублей, а в прошлом получила 339 миллионов – выровнялись. Впрочем, лизинговая компания «КАМАЗ» все еще не была в «плюсе» – она потеряла 256 миллионов рублей.
