Эксперты из США провели тест-драйв японского кроссовера Subaru Crosstrek 2018 модельного года. Отмечается, что модель будет бороться за клиентов с Honda Civic последней генерации.
Новый Subaru Crosstrek оказался несколько шире и выше по сравнению с дебютировавшим ранее внедорожником Subaru Impreza. Новая платформа позволила снизить массу кроссовера и одновременно увеличить жёсткость кузова на 70%. Автомобиль обзавёлся подвеской с передними стойками MacPherson, а также спинкой с двойным поперечным рычагом.
Новинка получила под капот 2,0-литровый атмосферный двигатель с четырьмя цилиндрами, при этом техническое оснащение позволило добиться крутящего момента в 156 Нм. Во вместительном салоне без труда могут разместиться пять человек.
Кроссовер Subaru Crosstrek 2018 получил соотношение руля 13:1, что практически аналогично показателю BRZ, однако существенно быстрее Crosstrek XV с коэффициентом 16:1. Благодаря модернизированным тормозам Subaru Crosstrek плавно проходит повороты. Также эксперты отметили хорошее рулевое управление модели.
На американском авторынке новинка получила ценник в 22 710 долларов, это всего лишь на 140 долларов больше по сравнению с кроссовером прежнего поколения. До России Subaru Crosstrek с пакетом EyeSight доберётся осенью.