Прокладка ГБЦ обеспечивает герметичность стыка головки с блоком двигателя. Периодическая ее замена обусловлена физическим износом или повреждениями (пробоями) из-за коробления головки вследствие перегрева мотора Рено.
Признаки необходимости замены прокладки ГБЦ на Рено
Необходимость замены прокладки ГБЦ на Рено можно определить по таким признакам:
- Потеки жидкости на двигателе из места стыка головки и блока.
- На масляном щупе появилась белая пена.
- Выхлоп приобрел белый оттенок.
- В расширительном бачке видны пузырьки воздуха.
- Снижение уровня тосола при отсутствии следов утечки.
- Увеличение объема масла, др.
В любом случае, прежде чем выполнять замены, необходимо выполнить диагностику двигателя, тщательно осмотреть места стыков ГБЦ с блоком цилиндров. Некоторые признаки могут быть обусловлены другими неисправностями.
Примечание. Замена прокладки обязательно проводится при выполнении любых работ, связанных с демонтажем ГБЦ на Рено, даже если отсутствуют видимые дефекты или повреждения. В противном случае большой риск нарушения герметичности.
Как проходит замена прокладки ГБЦ на Рено: порядок действий
После диагностики двигателя и определения причин (источника) неполадок готовятся необходимые запчасти, инструменты и расходные материалы. Замена прокладки ГБЦ на Рено в автосервисе проводится в два этапа: подготовка и непосредственно замена.
Подготовка — сброс давления в топливном контуре
- Открывается капот с постановкой на упор.
- Снимается минусовая клемма АКБ.
- Открывается крышка блока реле топливонасоса с последующим его вытаскиванием.
- Подсоединяется минусовая клемма аккумулятора.
- Запускается двигатель для выработки топлива, которое есть в рампе.
- После остановки мотора, выключается зажигание, отсоединяется минусовая клемма АКБ.
Замена прокладки
- Сливается жидкость из системы охлаждения.
- Демонтируются ремни приводов вспомогательных агрегатов и ГРМ.
- Отсоединяется приемный трубопровод выпускного коллектора.
- Снимается ресивер, затем водораспределитель.
- Демонтируется крышка ГБЦ.
- Снимаются распределительные валы.
- Выворачиваются болты крепления ГБЦ.
- Демонтируется головка вместе с коллектором.
- Удаляется старая прокладка с последующей очисткой поверхностей.
- После проверки головки на отсутствие дефектов устанавливается новая прокладка.
Сборка осуществляется в обратной последовательности. Заменяются также болты ГБЦ. В завершении заливается охлаждающая жидкость. Выполняется пробный запуск двигателя.
Если требуется профессиональное обслуживание или ремонт по конкурентным ценам, обращайтесь в автосервисы сети официального дилера ПЕТРОВСКИЙ. Замена прокладки ГБЦ на Рено здесь проводится по регламенту производителя в сжатые сроки с гарантией.
