Китайцы все щедрее комплектуют свои автомобили, что, по крайней мере на ближайшие 5 лет, делает их достойной и недорогой альтернативой европейскому автопрому.
Фото: Chery Tiggo 8, источник: Chery
Разберемся подробнее, по каким критериям хорош кроссовер Chery Tiggo 8 и почему он не хуже «европейцев».
Фары
Фары в этом китайском паркетнике одновременно и выдают насыщенный луч света, освещающий дорогу, и не слепят проезжающего напротив водителя. Опытного автолюбителя смутить могут разве что «противотуманки», площадь освещения от которых не покрывает значительную часть территории сбоку от машины, что, впрочем, не заметно на скорости.
Кузов
Ввиду молодости модели пока рано говорить о качестве исполнения кузова Chery Tiggo 8. Однако уже сейчас можно отметить, что вряд ли кузов будет быстро ржаветь — в интересах производителя сделать так, чтобы стереотип о «гниющих китайцах» как можно скорее исчез. А о качестве металла можно сказать, что закупают его «Чери» на том же заводе, что и Mercedes-Benz с BMW, и чего, кстати, не делает российское отделение VAG. Эти два фактора уже дают определенные гарантии коррозостойкости и безопасности автомобиля.
Салон
Интерьер «китайца» ни в чем не уступает Skoda Kodiaq, а в некоторых аспектах и обгоняет. Пластик мягкий, эко-кожа, которой отделаны некоторые поверхности тоже. При этом на кожаных вставках есть прострочка ручной работы, что доставляет эстетическое удовольствие водителю. Присутствует камера кругового обзора, хоть и не лучшего качества, но функциональная. «Тигго» обеспечивает комфортную посадку и на передних, и на задних сидениях, а третий ряд за ненадобностью можно опустить, дабы расширить объем багажника.
Агрегаты
Подкапотное пространство «Тигго» организовано таким образом, что к любой его части есть доступ. Не хватает, пожалуй, более длинного уплотнителя, так как «подкапотка» может засоряться. Кроссовер оснащен либо 1,5-литровым турбированным мотором мощностью 147 л. с., либо 170-сильным турбомотором объемом 2,0 литра. Моторы работают вместе с «механикой», «автоматом» или вариатором. Последний, кстати, без опаски можно выпускать на бездорожье. Конечно, «Тигго» — не внедорожник, однако нанести вред вариатору или перегреть его крайне сложно.
Динамика
Семиместный кроссовер осуществляет разгон «до сотни» за 9 секунд. Тормоза держат автомобиль, при резких поворотах электроника слегка помогает водителю и удерживает машину, подтормаживая отдельными колесами. Особенностью Tiggo 8 является то, что на низких скоростях руль «ватный», однако, чем она выше, тем сильнее наливается руль, в результате чего на скорости создается ощущение полной обратной связи на руле.
Фото: Chery Tiggo 8, источник: Chery
Таким образом, если «выхватить» удачные скидки, Chery Tiggo 8 можно взять всего за около 1,5 миллиона рублей. При этом в машине есть даже такие нишевые функции, как регулировка высоты открытия багажника. Становится видно: китайцы решили брать оснащением, и, возможно, это в дальнейшем станет «фишкой» Chery.
