Проверили авто из первой, «сырой» партии.
«ВАЗовцы» не теряли времени во время самоизоляции и в домашних условиях делали XRay в лимитированной серии Instinct. Крыша у авто черная, с антенной в форме акульего плавника в черном цвете, которую в обычной XRay заказать нельзя. На зеркалах появились черные пластиковые накладки. На нижней части дверного проема написано Instinct и выглядит так, будто это просто маркером написали, и остаётся надеяться, что это всё-таки не так.
Спереди изменений не наблюдается, все та же черная решетка и висящая «губа», которая не мешает авто «чудить» по пересеченной местности. Как и на LADA XRay Cross, тут остались расширители колесных арок, колеса 17-дюймовые, а диски выкрасили в черный цвет с алмазной шлифовкой.
LADA XRay Cross Instinct оснащается двигателем объемом 1,6 л и мощностью 113 лошадиных силы, работающим в паре с вариатором или двигателем на 1,8 л и мощностью в 122 л. с., агрегирующим с 5-ступенчатой механической коробкой передач. После того, как мастера «сдружили» мотор и вариатор, произошло чудо. Это не тот вариатор, о котором «гудит» весь интернет. Автолюбитель пытался перегреть его, заезжая на крутую горку, но не смог ни заехать, ни перегреть. Разгон до сотни км в час с мотором на 1,6 литра занимает 12,3 секунды, что довольно долго, как для автомобиля за миллион рублей.
«Львиную долю» обновлений составляет мультимедийная система. Это первая машина LADA, у которой появилось головное устройство с ПО Яндекс.Авто. Цена на LADA XRay Cross Instinct начинается с 988 900 рублей, но очевидно, что за такую сумму немногие автолюбители захотят покупать эту машину, ведь здесь не сделали изменения, из-за которых покупатели ринулись бы сразу её брать.
«Если уж и ЛАДУ брать, то на средней комплектации, без фантиков», «Ждём с нетерпением следующую домашнюю лимитированную версию от автовазовцев: ХRay Virus. С дополнительной опцией — медицинские маски в бардачке», «Новое — не значит лучшее», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.
