«Среди китайцев также может быть подделка», — уверяют пользователи.
Накануне эксперты провели исследование и объяснили, почему лучше взять модернизированную LADA Vesta, чем «безэмоциональный» Geely Atlas. Первым делом они заявили, что не стоит полагаться на внешность, поскольку у того же «Атласа» есть масса соотечественников, которые в разы его превосходят.
К слову, та же решётка радиатора уже не кажется такой идеальной, а внутри скопированных с «Сузуки» фар, видны лампочки, что говорит про Geely Atlas, как об автомобиле для старшего поколения.
В целом внешность «китайца» не вызвала негативных эмоций, но и положительных тоже. Казалось бы, кроссовер за 1 204 990 — 1 769 990 рублей, среди конкурентов которого есть Nissan Terrano, Suzuki Vitara и даже Mitsubishi Outlander XL, должен вызывать бурю в душе автомобилистов, но к сожалению, он не вызвал ничего.
При этом в нём нет фальшивых элементов, а также обилия хромированных вставок, свойственных для китайских производителей. Зато есть «парящая» крыша и настоящие выхлопные трубы.
Однако зачем переплачивать полмиллиона, если можно взять LADA Vesta Cross 2020 модельного года в максимальной комплектации Exclusive и довольствоваться всеми благами, а при желании дополнить их. Отечественный компакт-кросс обойдётся автомобилистам в 783 900 — 971 900 рублей, а тюнинг не более, чем в 70 дополнительных тысяч.
По итогу практика показала, что не все китайские бренды исправились и могут стоять на одной прямой с иномарками.
