«Лучший проект от спортивного подразделения LADA Sport», — уверены пользователи.
Поскольку 19 апреля 2020 года все фанаты «Копейки» празднуют юбилей своей фаворитки, то эксперты решили не отставать и порассуждать на тему, зачем современным автомобилистам LADA Vesta Sport, если «АвтоВАЗ» сделал спорт-реплику ВАЗ-2101.
Первым делом они отметили, что спорт-версия «Весты» имеет ряд явных недостатков, среди которых: устаревший щиток приборов и слабая динамика. Эксперты уверены, что у LADA Vesta Sport есть шанс завоевать признание, но только после замены 5-ступенчатой механической коробки передач на 6-ступенчатую и перепрошивку силового агрегата.
Однако не всё так плохо, поскольку конструкторы и инженеры спортивного отдела «АвтоВАЗа» сделали точную реплику раллийного ВАЗ-2101, дебют которого состоялся в 1971 году. В тот день, три «Копейки» оказались в числе 48 лидеров, вышедших на старт.
Некоторые исследователи уверяют: «Причиной тому идеальная комплектация ВАЗ-2101 Tour d Europe». Стоит отметить, что к обычным фарам, отечественный седан получил дополнительные фары CIBIË, а также: карбюраторы Weber, спортивные амортизаторы Koni, штурманские приборы HALDA, дополнительный бак, раллийные шины PIRELLI, гоночные сиденья и ремни.
В целом ВАЗ-2101 Sport приобрёл стильный внешний вид, а бензиновый двигатель объёмом 1,2 литра и мощностью 64 лошадиные силы, работающий в паре с 4-ступенчатой коробкой передач, придали машине уверенности на трассе.
Стоит отметить, что из 48 конкурентов, до финиша добрались все три ВАЗ-2101, в этот день они завоевали серебряный кубок.
