От ВАЗ Amadeo 500 1994 года до современной LADA Vesta Signature.
У Волжского завода было немало проектов, о которых мало кто слышал. Мы собрали подборку ТОП-5 удлинённых автомобилей ВАЗ.
На первом месте рейтинга расположился ВАЗ-21108 «Премьер», появившийся на свет в 1999 году. Этот автомобиль является наиболее известным удлинённым ВАЗом – его до сих пор можно встретить на сайтах по продажам машин. ВАЗ-21108 «Премьер» получил прибавку к длине в 175 мм, что особенно заметно по задней двери. Это было сделано в первую очередь для улучшения комфорта и удобств пассажиров заднего ряда сидений.
Второе место ТОП-5 занимает ВАЗ-21109 «Консул», который берёт своё начало в 1997 году. Машина была удлинена на 650 мм имела четыре посадочных места. Примечательно, что пассажирский отсек от водительского отделяла перегородка из звуконепроницаемого стекла. Также в нём находились два откидных столика, мини-бар с холодильником, телевизор с магнитофоном, кондиционер и кожаные сиденья.
На третьем месте расположился ВАЗ Amadeo 500 1994 года, построенный на базе ВАЗ-21099. Машину удлинили на 500 мм, а под капотом сохранился движок ВАЗ-21083, которому увеличили ход поршня и диаметр клапанов, а также установили новый карбюратор, форсировав его тем самым до 88 л.с. КПП и подвеска остались без изменений. ВАЗ Amadeo 500 мог похвастаться радиотелефоном, телевизором, холодильником, двумя люками в крыше и скрытым бронированием.
Четвёртое место в ТОП-5 удлинённых автомобилей от «АвтоВАЗ» заняла LADA Vesta Signature, разработанная в 2016 году. На сегодняшний день этот автомобиль является последней попыткой тольяттинского автогиганта построить машину с длинной колёсной базой. «Весту» удлинили на 250 мм, благодаря чему её габаритная длина выросла до 4 660 мм. Всего было собрано несколько экземпляров, после чего проект закрыли.
Замыкает рейтинг универсал «Марина» 2003 года, построенный на базе ВАЗ-2110, колёсную базу которого растянули до 2 800 мм. Этот автомобиль был выпущен в единственном экземпляре фирмой «ТехноМастер», а под его капотом расположился 1,5-литровый 16-клапанный бензиновый мотор ВАЗ-2112, форсированный до 100 «лошадей». Руль получил гидроусилитель известной фирмы ZF.
