Мотоцикл получил имя WALL-E, но с роботом-мусорщиком из легендарного мультфильма этот байк связывает разве что неоднозначный внешний облик.
Чопперы на базе старых «Уралов» делали уже неоднократно – в сети хватает примеров того, как преображаются мотоциклы после работы «правильных» тюнинг-мастеров, благодаря чему от оригинального байка не остаётся и следа, однако в последние годы череда успешных проектов сменилась сомнительным «колхозом».
К списку последних можно отнести и проект WALL-E, который пусть и сделан с душой, но вызывает вопросы по части реализации. Да и по большинству внедрённых решений мотоцикл смотрится как минимум странно, ведь «люкса» тут явно не хватило, а «классики» толком и не осталось. В первую очередь, хочется раскритиковать головную оптику, на которую будто бы не осталось денег.
Две миниатюрные фары прикрутили к некоему подобию мыльницы, а венчает всё рулевое колесо, будто «позаимствованное» у велосипеда. Выхлопная система представляет собой две трубы, которые для теплоизоляции дополнительно будто бы обернули в стекловату, а сиденье смотрится коротким и угловатым – вертикальное ребро наверняка будет вонзаться водителю пониже спины.
Претенциозность кастома на базе Урал М-72 заключается и в укороченном переднем крыле, и в старых пружинах, и в намеренно небрежной покраске металлических запчастей. Складывается впечатление, словно мотолюбитель всеми силами хочет сказать: «Я не старался, это шутки ради, но вы всё равно оцените!».
Российские мотоциклисты и оценили тюнинг-проект. Только вот незадача – оценили негативно, «разнесли» мастеров за видимую небрежность и спорные решения. Если удачные кастомы на базе Урал М-72 обычно сравнивают с волками, то это – максимум мопс, уверены комментаторы в сети: «Колхозно. Видно, что не старались», «Волками тут и не пахнет».
