Российский автогигант напомнил о предстоящем юбилее ВАЗ-2101, поделившись архивными фото и любопытными фактами о легендарной модели.
Если бы не пандемия коронавируса, «АвтоВАЗ» устроил бы массовые мероприятия 19 апреля как в Тольятти, так и в других российских городах, ведь ВАЗ-2101 стал первой моделью, выпущенной на Волжском автозаводе. Однако в нынешних условиях компании придётся довольствоваться скромным празднованием.
В честь того, что «Копейке» скоро исполнится 50 лет, был составлен ТОП-5 самых интересных фактов, которые раскрыл «АвтоВАЗ». Помимо этого, компания опубликовала архивные снимки и интервью с ветеранами, стоявшими у истоков современного бренда LADA.
Открывает рейтинг факт, который может быть известен опытным автолюбителям, но молодые водители вряд ли знают, что «копейкой» ВАЗ-2101 стали называть только в 90-е. До этого более популярным было наименование «Жигули», выбранное голосованием в честь горной системы около Тольятти.
Надёжность «единички» не вызывает сомнений. Это подтверждается и тем, что на LADA 2101 1975 года выпуска успешно совершили кругосветное путешествие. Весной 2017 года жители Чехии Филипп Фогел и Петр Явурек выехали из города Честице и преодолели 50 000 км за 10 месяцев. Сегодня эта машина хранится в музее «АвтоВАЗ».
Ещё одно свидетельство в пользу «неубиваемости» ВАЗ-2101 – рассчитанная агентством «АВТОСТАТ» цифра 400 000. Именно столько «единичек» до сих пор стоят на учёте на территории РФ.
«Жигули» добились признания и в автоспорте. В феврале 1971 года три экипажа ВАЗ-2101 выступили на чемпионате СССР по ралли. Первая проба спортивного автомобиля принесла команде приз «За волю к победе».
Также «Жигули» стоят у истоков фирменного автосервиса. До начала производства этого авто в СССР не существовало подобное системы. Волжский автозавод первым стал заниматься и выпуском, и продажей, и обслуживанием автотранспорта.
