Все-таки, комфортная «Нива» с мощным «движком» и «автоматом» «не то пальто» - оказывается, это дорого и бесполезно.
LADA 4x4, или старая-добрая «Нива» в практически неизменном виде десятки лет сходит с конвейера, несмотря на то, что публика давно жаждет перемен. «АвтоВАЗ» «уговаривают» тысячи автолюбителей оснастить «Ниву» другим мотором, который бы «заставил» автомобиль «поехать» и был бы более экономичным.
Однако в силу отсутствия положительного результата «с завода», доработки пока остаются заботой «ниваводов», которые в преданной любви к этому авто стараются довести его до уровня «Нивы» мечты. Бюджеты на реализацию тюнинг-проектов впечатляют – после доработок LADA 4x4, порою, по цене сравнивается с «Прадиком» или «Геликом» - не новыми, но все же.
Претенденткой на звание идеальной «Нивы» выступает LADA 4x4 Urban из Нальчика. Это отнюдь не единственный автомобиль во владении хозяина, но после доработок сравнявшийся по цене с престиж-классом – 2,4 млн рулей с учетом первоначальной стоимости, стоимости всех деталей, узлов, работы.
Началось все с желания хозяина, который просто любит «Ниву» как модель, перетянуть салон. Но это не помогло бы сделать «Ниву» более комфортной и «прущей». Поэтому салон было решено заменить полностью на салон BMW, а вместе с ним «свапнуть» мотор и трансмиссию. Теперь это «Урбан» на «автомате» с двигателем от TLC 90, дополненный уймой различных «плюшек». Интересно, что эти узлы становятся в «Ниву» практически как «родные» и даже «умеют подружиться» с «мозгами» LADA 4x4 через «нивовскую» форсунку-обманку.
Из-за того, что новые агрегаты крупнее «родных», а сохранить характерный вид «Нивы» было нужно, пришлось опустить их вниз, из-за чего АКПП стала уязвимой для повреждений. Итог: LADA 4x4 стала комфортной (по крайней мере, для водителя и переднего пассажира) и «бодрой», приобрела дополнительную изюминку во внешнем виде, но «сошла с дистанции» в плане оффроуда.
LADA 4x4 изначально планировалось использовать как городской автомобиль, не загоняя в «грязь». Тем не менее, автолюбители, ратовавшие за «подкапотные обновления» в LADA 4x4, не оценили стараний и вложений, хотя эта «Нива» еще не самая дорогая в России: «Функциональность утрачена на 100%», «Ишака назвали скакуном! Идиотизм», «За эти деньги можно взять куда лучше автомобиль для города», «Гнить она не перестала, и убьёт хозяина в первом же ДТП».
