Неординарная машина, созданная для покорения бездорожья и соревнований.
Сборка такого автомобиля будет стоит 5-7 млн руб при условии, если делать это сразу и правильно. Но даже профессионалы, которые строили эту машину не учли некоторых факторов. Этими факторами бывают как погодные условия, изменения климата на Венере так и водитель, который на авто ехал не в том режиме, в котором постоянно должен работать мотор. В виду этого машина уже многократно меняла настройки и конфигурацию подвески, «движка» и трансмиссии.
За основу взяли «Ниву» из которой сделали пикап. От «Нивы» остались тут части кузова, фары и поворотники. Сзади машина полностью «сидит» на кастомной пространственной раме, в которой не осталось заводских деталей.
Под капотом установлен дизельный мотор объемом 3 литра и мощностью 300 л. с. работающий с 6-ступенчатой механической коробкой передач позаимствовано это с BMW Х3 и раздаточная коробка с BMW Х3 первого поколения. Сцепление керамическое. Бак на 200 литров установлен внутри багажника. Мастера говорят, что это маленький бак. К нему прикручено два бензонасоса, один из которых на случай если другой «отхлебнет». Насосы обычные с «Волги». Также радиатор охлаждения находится сзади.
Машина с виду диспропорциональна, вперед вынесен передний мост за счет чего двигатель «нырнул» вниз. Он ниже моста и смещен назад, это сделано для того чтоб на авто была лучше развесовка, легче было рулевое управление и чтоб центр тяжести был как можно ниже.
Багажное отделение «Нивы», преобразилось до неузнаваемости в сторону функционала. Здесь лежат 2 запаски со спортивными шинами. Задача этой машины — везти стабильно больше 100 км/час по любому покрытию. Мастера потратили на сборку этого автомобиля 15 млн рублей.
«АвтоВАЗ, смотри и учись», «Крутая машина, отлично сделано, только дорого», «Зачем столько денег вкладывать, лучше за такие деньги купить любую другу и получше», — такие комментарии оставляют пользователи в сети.
