Выгоднее самому продать, нежели отдать в автосалон.
LADA 4x4 безусловно одна из самых популярных моделей на российском рынке уже на протяжении 42 лет и вот в нынешнем году вышел полноценный рестайлинг этого бестселлера, в котором много изменений, но и этого все еще не достаточно, чтобы полностью избавиться от «Жигулевских» корней.
Техническая составляющая у «Нивы» осталась прежняя: 1,7-литровый мотор мощностью 80 лошадиных сил и всё та же пятиступенчатая «механика». Наибольшие изменения произошли в интерьере внедорожника, так как «Тольяттинцы» установили приборную панель от «Гранты» и наконец-то убрали механический блок управления печкой, а за место неё установлен полностью электронный блок с «крутилками».
Конечно, полностью от «Жигулей» в новой LADA 4x4 не избавились и дверные карты с ручками открывания дверей всё также из СССР. Однако, многие владельцы обновленной «Нивы» отмечают, что сиденья гораздо удобнее и в них приятнее находиться. Некоторые обладатели предыдущего поколения решили сдать свои автомобили в Trade-In, фактически продав их автосалону, а на вырученные деньги им предоставляется скидка на новый автомобиль.
Однако, это все лишь на бумаге звучит хорошо, но на деле всё не совсем так, ведь владелец сдает свой автомобиль по цене значительно ниже, чем на вторичном рынке. Так, например «Нива» 2016 года выпуска, в идеальном состоянии без единого крашеного элемента и ДТП, но с тремя владельцами в ПТС оценили всего в 320 000 рублей, хотя средняя рыночная цена заметно выше и составляет 400 000 – 450 000 рублей.
Владельцам легче самим продать свои автомобили и идти в автосалоны уже с деньгами на руках, так как Trade-In подойдет лишь тем, кто не хочет возиться с продажей своей машины.
