Бывший владелец 50-й «Камри» пересел в «семидесятку», и рассказал, почему пожалел об этом.
Toyota Camry XV70 – бизнес-седан, продающийся в России с 2018 года. Автомобиль имеет яркий облик, однако отзывы водителей говорят о том, «семидесятка» сводит на нет былую славу легендарной «Камри».
Так, накануне на форуме водителей владелец Toyota Camry XV70 рассказал, как возненавидеть эту машину и полюбить изоленту. По его словам, он приобрел машину за два миллиона рублей полгода назад.
«Тишина в Камри, она вообще возможна?», – таким вопросом задался автомобилист на форуме, и отметил, что почувствовал неладное уже в первую неделю «покатушек» на Toyota Camry XV70. Все началось с мелочей, водителю постоянно слышались «сверчки» по всему салону, и больше всего докучал подлокотник.
По словам автомобилиста, в «пятидесятке» такого не было, но, пришлось смириться с покупкой Toyota Camry XV70 и «колхозить». Водитель проклеил крышку подлокотника двусторонней изолентой, после чего он перестал скрипеть, но, «вылез» новый «сверчок».
Поиски «насекомого» привели владельца Toyota Camry XV70 к «очечнику». Оказалось, при езде по плохой дороге он издавал тихие, но от этого, не менее назойливые скрипы. Их тоже удалось устранить при помощи двухсторонней изоленты.
Далее автомобилиста настигла участь тех, кто уже столкнулся с одним из главных «косяков» Toyota Camry XV70 – со стуками передних стоек. И была надежда на гарантию, ведь пробег позволял ею воспользоваться. Однако надежды не стало, когда через неделю после ремонта, чешские стойки тоже стали постукивать, что стало очередным разочарованием. К слову, форумчане подсказали владельцу «Камри», что стойки лучше ставить только японские, потому что чешские ни разу не модернизированные, какими их позиционируют.
