За такие деньги российское авто в стоке купит разве что «сумасшедший коллекционер», шутят автолюбители.
Москвич 2142-04 «Дyэт-2» представляет собой настоящий раритет, которой неизвестно как «дожил» до 2020 года. Автомобиль на продажу решило выставить конструкторское бюро Смирнова, на котором, судя по всему, и лежит ответственность за реставрацию коллекционной российской машины.
Причём «Москвичу» исполнилось только 20 лет в прошлом году, потому заявленный ценник в 3 000 000 рублей кажется совсем уж невероятным. Пробег зелёного купе не превышает 1 000 километров, под капотом машины расположен 1,6-литровый мотор на 76 «кобыл», механическая трансмиссия, по словам «продавцом», пребывает в идеальном состоянии.
Впрочем, по состоянию кузова и салона Moсквич 2142-04 «Дyэт-2», претензий к машине быть не может. Автомобиль действительно смотрится как новый, сиденья обтянуты дорогой красной кожей, руль обшили черной тканью и снабдили деревянными вставками, в салоне хватает элементов отделки «Москвича» под мрамор – словно и не российское авто это вовсе, а полноценная дорогая иномарка.
Помимо этого выяснилось, что Moсквич 2142-04 «Дyэт-2» выпустили в количестве 15 экземпляров, ознаменовав таким образом переход завода АЗЛК в новую эру. Несмотря на это, 3 000 000 рублей, убеждены в сети, умопомрачительная сумма, каким бы роскошным не был этот 20-летний «Москвич».
«Лучше Рэнжик куплю», «Москвич или двушка в Саратове? Очень сложный выбор!», «Ну зато никто не скажет, что Веста дорогая», – шутят комментаторы в сети, не понимая, как коллекционный Moсквич 2142-04 «Дyэт-2» могут захотеть купить за 3 миллиона рублей.
