Девять лет стабильности.
LADA Granta – уже несколько лет подряд является самым продаваемым автомобилем на российском рынке. «Гранта» была представлена в 2011 году и на тот момент смотрелась вполне неплохо, а в 2018 вышел рестайлинг, который теперь выполнен в фирменном стиле «Х» от компании «АвтоВАЗ». Но в чем же еще отличия?
Под капотом у первой LADA Granta располагается 1,6-литровый мотор мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил, который работает в паре с «роботом» и механикой. В рестайлинге гамма двигателей не поменялась и там трудится точно такой же двигатель, который выдает ту же мощность, но добавили автоматическую коробку передач. На этом изменения с технической части закончились, но компания «АвтоВАЗ» услышала владельцев и принялась исправлять недостатки, которые были в первой LADA Granta.
В изначальной «Гранте» были проблемы с выхлопной системой, а именно с катализатором, который был требователен к качеству заливаемого топлива. Он довольно быстро выходил из строя, а его замена стоит немалых денег, но в LADA Granta FL катализатор был улучшен и теперь более надежен.
Также у первой «Гранты» были проблемы с течью масла и жидкостей ото всюду, так как сальники были плохого качества, но в рестайлинге уже используют импортные детали и вопросы к течи масла у владельцев не возникнут.
LADA Granta FL – это достойный рестайлинг, который исправил те «косяки», расстраивавшие владельцев. К тому же был обновлен внешний вид, хоть форма кузова и некоторые элементы не изменились вовсе. Компания «АвтоВАЗ» идет по пути перемен, постоянно улучшая свои автомобили и делая их все более конкурентоспособными.
