В такой мотоцикл невозможно не влюбиться.
Этот старенький «Урал» ИМЗ 8.103–10 с коляской 1988 года выпуска так бы и зачах и отправился на свалку, если бы получивший его по наследству от отца владелец не решил вложить в реставрацию время, деньги и силы. И не пожалел — таких красивых «Уралов» не выпускали даже с завода.
Мотоцикл к моменту ремонта успел пробежать 50 тысяч километров и подлежал капитальному ремонту, поэтому мотор пришлось полностью перебрать и восстановить, отполировав весь металл до блеска. Следующим этапом стал кузов «Урала», за 20 лет успевший покрыться вмятинами и царапинами. Восстановить поверхность удалось с помощью грунтовки и краски цвета «зеленый металлик».
Чтобы сиденье байка и кресло коляски смотрелись красиво, их обшили кожей и оформили белой ромбовидной строчкой, что придало «Уралу» вид солидного американского байка. Владелец даже позаботился о том, чтобы окантовка ткани совпадала с зеленым цветом кузова — смотрится красиво. На запаску сшили подходящий чехол из блестящей черной ткани. Рама тоже покрашена в черный цвет.
Не обошлось и без капельки индивидуальности: так на переднем крыле тоже появилась белая цировка, которой не было на байке в оригинале, на коляску установили дополнительную оптику, а крышку топливного бака «Урала» украсили рисунком в виде маленькой серебристой молнии.
Этот случай доказывает, что даже дряхлый «Урал» ИМЗ 8.103–10 можно превратить в конфетку. Сеть от мотоцикла в восторге: «Лучше, чем в оригинале», — пишут пользователи и гадают, сколько же владельцу пришел потратить на восстановление байка. Один пользователь даже написал, что редко находит мотоциклы красивыми, но этот экземпляр «Урала» просто радует взгляд.
