Во сколько оценивают пропажу такого редкого лимузина?
ЗИС-115 — самый премиальный и редкий автомобиль в СССР. Сам по себе «Стопятнадцатый» внешне мало чем отличается от ЗИС-110, за исключением центральной фары и других хромированных колпаков, но это лишь вершина айсберга, так как это совершенно другой автомобиль.
Это полностью отечественная разработка, при чем полностью секретная. Это бронированный автомобиль, толщина стекол у него достигает 75 миллиметров, а в качестве стеклоподъемников используется гидравлический домкрат, так как механически такие стекла поднять вряд ли получится.
Основа кузова — бронированная капсула, что является довольно редким явлением даже на сегодняшний день, а каждый её элемент проходил полноценные пулевые испытания. В салоне изобилие дорогих натуральных материалов: настоящая кожа и ценные породы дерева. Масса такого лимузина составляет целых 7,5 тонн, а это в три раза больше чем весит ЗИС-110 и чтобы привести такой «танк» в движение пришлось кардинально изменить ходовую часть и силовой агрегат.
Под капотом установлен рядный восьмицилиндровый двигатель с нижним расположением клапанов и рабочим объемом 6 литров, а в качестве трансмиссии была использована трехступенчатая «механика». Выдавал такой агрегат всего 162 лошадиные силы и этого хватало, чтобы привести такой тяжелый лимузин в движение.
Всего было выпущено около 30 экземпляров, а машины, которые отслужили своё, сразу же уничтожали, так как это был секретный проект. Всего на сегодняшний день этих автомобилей осталось меньше пяти штук и один из таких был украден на севере Москвы.
На этом автомобиле ездил сам Иосиф Виссарионович Сталин. Стоимость автомобиля оценили в 2,5 миллиона евро, что эквивалентно 173 000 000 рублей. Шесть человек вскрыли гараж на севере Москвы и вывезли этот ЗИС на эвакуаторе, так как автомобиль был не на ходу. Дальнейшая судьба такого уникального и дорогого автомобиля пока неизвестна.
